早在八二三砲戰爆發的兩個多月前，美國已經偵知共軍在中國東南沿海集結（如上圖），中情局於是將派駐日本的C分遣隊U-2前進部署到沖繩的那霸機場，然後在6月19日執行了一次偵照福建、浙江地區的任務。8月20日，C分遣隊的U-2再對浙江、江西、廣東、福建等地實施偵照。（詳情請參見拙作《快刀計畫揭密》）
砲戰開打後，中情局原訂9月6日再對共匪控制的東南沿海進行偵照，但因為天氣不佳而取消。C分遣隊於9月10日再做嘗試，為了提高任務成功的機率，一次出動兩架U-2，如果主任務機在穿幕前出現問題，則由預備機接替執行。主任務機由Buster Edens駕駛，順利完成了編號6019的任務。共匪的新華社隨後對外宣布「一架美國的U-2戰略偵察機在上午9時左右侵入福建、江西、廣東地區上空進行高空偵察」，美國的《紐約時報》也在9月11日刊登了相關報導（如下圖）。
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| New York Times, Thursday, September 11, 1958 (via CIA) |
當天的預備機由Sammy Snider駕駛，任務編號6019A，卻在途中遇到發動機故障熄火，緊急就近降落在台灣的桃園基地。這架U-2在迫降過程中衝出跑道，造成主輪的兩個輪胎受損。
從目前已解密的文件中，查不到這一架迫降的U-2何時與如何離開桃園。中情局原本打算在9月11日與22日再對中共偵照，兩次任務都因為政治考量而取消。無論如何，當時應該誰也不會想到，有一天U-2會長期進駐台灣，而且基地就是首次來台時降落的桃園！
我在这里读到一篇旧的博文。
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我是日本人。 我的父親和祖父母在第二次世界大戰期間住在該地區。 當我還活著的時候，我從祖母那裡聽說發生了一次空襲。 直到現在我還不知道詳細信息，但是我可以在此頁面上知道它。 謝謝！
我聽說祖父母的家在工廠入口附近。 也許我擔心我會看到附近遺失的炸彈爆炸。