2019年6月16日 星期日

撐過日軍的虐待,死於美軍的救濟


(国立国会図書館デジタルコレクション)

到馬尼拉洽談投降事宜的日本代表團,從聯軍最高統帥司令部方面收到四份文件,其中編號第一號的文件在上一篇已經提過,要求日方提供所有戰俘營與平民集中營的資訊,及美國陸軍中將溫萊特、英國陸軍中將白思華的去向。第三號文件的內容也提到了聯軍俘虜,除了要求日方必須確保戰俘與遭押平民的人身安全與健康之外,日方必須在每一座戰俘營或平民集中營的屋頂,以黑底黃字漆上 PW 兩個英文字母(Prisoner of War的縮寫),每個字母高20英尺、並面向南方,聯軍飛機將對這些地點空投補給品。

在日本宣布投降前,由麥克阿瑟擔任總司令的太平洋地區美國陸軍(U.S. Army Forces in the Pacific, AFPAC)司令部已經完成佔領日本本土(本州、四國、九州、北海道)及朝鮮的行動計畫,代號為 BLACKLIST。在各項佔領任務中,撤離被日軍拘留在各地的聯軍俘虜,使其盡速返回家園,是 BLACKLIST 行動的當務之急,迫切程度僅次於佔領軍的部署與進駐作業。然而根據美軍的估計,被拘留的戰俘或平民多達三萬六千名,要全數撤離可能要花上一個月的時間。因此必須緊急空投糧食衣物、醫藥用品等救濟物資到各俘虜收容所,以確保在他們被撤出日本之前的健康與福祉。

雖然 BLACKLIST 是針對日本本土與朝鮮的佔領行動,但是空投俘虜補給品的任務規劃卻涵蓋了滿洲國、中國、台灣等地的俘虜收容所。福州以南的中國沿岸、海南島、台灣的物資空投任務,將由菲律賓起飛的飛機負責;位於福州以北之中國沿岸、滿洲國、朝鮮、日本本土的俘虜收容所,則由沖繩及馬里亞納群島出發的飛機負責空投物資。美國陸軍駐遠東地區各航空隊(Far East Air Forces)肩負起規劃、協調、執行這些空投任務的主要責任,而陸軍戰略航空隊(Strategic Air Force)則提供旗下的B-29轟炸機協助空投的進行。

日本宣佈投降後,美軍立即展開拯救聯軍俘虜的行動。不過原先 BLACKLIST 的規劃作了一些調整,空投俘虜救援物資的任務改由陸軍戰略航空隊下的第20航空隊負起全責。過去幾個月間對日本投下無數炸彈的B-29轟炸機,在馬里亞納群島的各機場待命,準備回到日本上空執行人道空投任務。各種物資源源不絕的運到這裡,到了8月18日,已有三萬一千人份的醫療用品運抵關島,塞班島上也堆積了可供五萬人使用的軍需品。這些物資會需要用到六萬三千頂貨物用降落傘,但是美軍在馬里亞納地區只有一萬一千頂這種傘具,不足的部分全由菲律賓調撥空運過來。


準備裝運的俘虜補給品。 (National Archive)

有些補給品裝在50加侖汽油桶內。 (National Archive)

剩下的主要問題是這些補給品要空投到哪裡。BLACKLIST 的計畫書列舉了150座美軍掌握的俘虜收容所及所在座標,然而這些資訊的及時性與正確性如何,並非美軍說了算(本文最上方是BLACKLIST計畫書列出的台灣俘虜收容所)。由日方提供的第一份清單在8月27日送到第20航空隊,但僅有73座俘虜收容所(含分所、派遣所)的資訊。第314轟炸聯隊在29日執行了一次本州、四國、九州的偵照任務,以確認這些地區的俘虜收容所位置,之後於31日再到滿洲國與中國境內作偵照。
在以偵照確認各地俘虜收容所之前,第73轟炸聯隊就已經於8月27日執行了第一次補給品空投任務,由十架B-29到中國山東的濰縣收容所投下救濟物資。

一架執行空投任務的B-29低空飛過福岡的一處收容所。 (National Archive)

次日,第20航空隊發動更大規模的空投任務,由第73轟炸聯隊出動159架B-29執行任務,位於台北市的兩處俘虜收容所也是目標之一。根據正式空投之前進行的試投任務,俘虜補給品的最佳空投高度為500至1000英呎。不過正式空投中卻發現許多補給品在降落傘完全張開前就已墜地,高速落下的補給品直接穿透某些收容所的屋頂,有些好不容易撐過日軍虐待的俘虜,因此在重獲自由後被友軍投下的救援物資砸死,荒謬的結束人生悲劇。所以從第四天開始,空投的高度被調高到1000英呎。


這份新潟縣警察部長回報的公文中,提到裝有救濟品的汽油桶砸中日本民眾。也可以從敘述中知道汽油桶裝的補給品以食物為主,日常用品類則是以捆包的方式空投。(アジア歴史資料センター 公開 / 国立公文書館 所蔵)

台灣俘虜收容所第六分所英國陸軍士兵Herbert Rathbone的死亡診斷書上,記載了他被美軍投下的補給品擊中後死亡。(© Crown Copyright)

位於日本本土的聯軍俘虜,在美國陸軍第8軍團及美國海軍的努力撤離下,人數迅速減少,因此9月2日之後的空投任務變得十分零星。美軍在9月5、6日兩天派艦到基隆,接走一千一百多名原台灣俘虜收容所的戰俘。極少數狀況不適合搭乘軍艦的俘虜,則在幾天後陸續搭乘飛機或醫療船離開台灣。原先規劃的後續空投任務變成沒有必要,所以8月28日就成為美軍第一次、也是最後一次在台灣執行的俘虜補給品空投任務。

沒有留言:

張貼留言