2019年7月27日 星期六

美軍首次空襲高雄之考證

1944年1月11日,美國陸軍第14航空隊第308轟炸大隊第375轟炸中隊的八架B-24重型轟炸機,與同大隊第373轟炸中隊的三架B-24,傍晚自中華民國的桂林起飛前往高雄,預定由第375中隊的飛機在夜間先轟炸日本鋁株式會社高雄工場,以吸引日軍的注意,第373中隊再趁隙於高雄港外佈雷。不過由於天氣不佳,僅有六架第375中隊的B-24對日本鋁株式會社投下炸彈,一架在小港飛行場投彈,另一架則改在中國的汕頭投彈,第373中隊的三架B-24隨後抵達進行佈雷作業。這是太平洋戰爭爆發後,台灣第二次被美軍飛機攻擊,也是高雄首度遭受空襲。

我在寫《空襲福爾摩沙》之前所看過的中文書籍裡,僅《台灣航空決戰》曾經提到這次空襲。根據《台灣航空決戰》的敘述,第14航空隊第425轟炸中隊的B-24與第11轟炸中隊的B-25,在當天「夜間飛臨高雄及岡山地區盤旋,......在高雄匆匆投彈後,改飛新營、鹽水炸射」。由於昭和19年1月的《高雄警備府戰時日誌》記載1月11日晚間有B-24及B-25數機來襲,且曾飛越新營、鹽水等地(如下圖),也許《台灣航空決戰》就是參考這份文件。然而《高雄警備府戰時日誌》並未提到美機曾在新營、鹽水「炸射」,所以高雄首次空襲的詳情究竟如何?

JACAR (アジア歴史資料センター) Ref.C08030511900、昭和18年12月1日~昭和19年3月31日 高雄警備府戦時日誌戦闘詳報 (防衛省防衛研究所)

我寫本文第一段時參考的資料之一,是一位美國人抄錄美國空軍微縮膠片後繕打的Word檔,因為不是原件的影像檔,所以我就不在這裡貼出。把本文第一段與高雄警備府的記載比較,可以合理推論飛到善化、新營、鹽水的,就是執行轟炸任務的那一批B-24。日軍並沒有提到這三地遭到轟炸,應該是因為這些飛機已經在高雄地區投彈,這三個地方只是剛好位於它們的脫離航線上而已。

下圖是陳納德將軍在1944年1月13日向上級呈報的戰果,包括11日的轟炸任務(Loons即為B-24的代稱),也沒有任何文字提到B-24曾到新營、鹽水炸射:


陳納德的報告提及執行轟炸任務的B-24之中有一架在返航途中失聯。事實上這架飛機是找不到桂林機場,所有機員在燃料耗盡前跳傘,變成「作戰失蹤」人員,但是所有人員均生還,且數週後都被尋獲。下圖就是相關報告的第一頁:


我看過一位美國陸軍的不知名人員在1944年底左右訪談第14航空隊的手稿影本,其中也有關於1月11日高雄空襲的記錄(如下圖),內容與前面提到的美軍資料都吻合,不過字跡相當潦草,我盡力辨識的結果如下:
Jan 11. mine laying Takao.
    11 planes led by Col. Fisher off Kweilin
           8- Fisher alum plant
           3- Capt Carey mining in opp to harbor.
           1 bomb Swatow
           1 Takao A/D
           6. alum plant.  40% ??? in target
        target cloud covered.
    mine layers after bombers. reported fires.
            mines laid 2100  noon next day photo 300 fter sink
            1 crew bailed out w of K?? snow & cold. near Tali E of ????.
中央研究院人社中心GIS專題中心提供

因為美國人給我的微縮膠片抄錄檔中曾提到Col. Fisher與Capt. Carey,所以我才能從這筆跡正確拼出他們的姓。這手稿跟膠片抄錄檔都記載佈雷的時間是2100,而中國時區比日本時區慢一小時,正好跟高雄警備府記錄的時間2205吻合。手稿提到美軍在1月12日中午的偵察任務中拍到一艘長300呎的船隻沉沒中,膠片抄錄檔也有提及,並指出沉沒地點就是前一晚佈雷的位置。經比對《高雄警備府戰時日誌》,發現是漢城丸在12日上午1108於高雄燈塔西方7,800米處觸雷。

那麼《高雄警備府戰時日誌》與《台灣航空決戰》都提到的B-25是怎麼回事?美軍提到當晚天候不佳、目標上空有雲層,因此我認為是日軍把B-24誤認為同樣有雙垂直尾翼的B-25。而《台灣航空決戰》可能因為看到日軍記載了B-25,就根據當時美軍的部署認定是第11轟炸中隊的飛機。

我在作這方面的研究時,發現很困難的一件事,就是要證明某個傳說中的事件事實上並未發生。以這次高雄空襲為例,美軍當然不會特別在報告裡寫說「本次任務沒有出動B-25」,因為沒有參與此次任務的飛機比比皆是。幸好在1946年出版的《The record: The Eleventh Bombardment Squadron (M)》,列出了他們在1944年1月出動任務的日期。如下圖所示,在1月10日之後,就跳到了13日,表示他們在11日並沒有出任務:

United States Army Air Forces, "The record: the eleventh Bombardment Squadron (M)" (1946).World War Regimental Histories. Book 111.

總而言之,關於高雄在1944年1月11日遭受的首次空襲,應該以本文第一段的敘述最接近實情。《高雄警備府戰時日誌》誤記了並未參與任務的B-25,《台灣航空決戰》除了誤記了B-25及其單位,當天新營、鹽水也並未遭美機炸射。

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